1. Lubrificare secondo necessità
La funzione principale del burro è quella di lubrificare e sigillare. Pertanto, il personale addetto alla manutenzione a volte applica del burro sulla guarnizione del cilindro dell'escavatore durante la manutenzione, ritenendo che ciò possa aumentare le prestazioni di tenuta del motore diesel dell'escavatore. Ma questa pratica è effettivamente sbagliata, perché se si applica del burro sul giunto del cilindro, quando si stringe il bullone del cilindro, parte del burro inevitabilmente fuoriuscirà nel cilindro e anche il burro rimanente all'esterno verrà danneggiato dopo essere stato esposto ad alte temperature. Guarnizione del cilindro. Quando la temperatura aumenta, si genererà un certo spazio tra la testata e il piano del corpo, riducendo così le prestazioni di tenuta originali della guarnizione del cilindro.
2. Non cambiare mai l'olio motore
L'olio per miniescavatori svolge un ruolo particolarmente importante nelle macchine edili. Molti addetti alla manutenzione gli attribuiscono grande importanza e lo aggiungono nel pieno rispetto dei requisiti delle specifiche. Tuttavia, molti addetti alla manutenzione dimenticano di controllare la qualità dell'olio del piccolo escavatore e di sostituire l'olio deteriorato. Il mancato cambio dell'olio motore per un lungo periodo farà sì che molte parti del motore funzionino in un ambiente scarsamente lubrificato, causando un'usura ben oltre le condizioni normali. Inoltre, durante il funzionamento del motore diesel, una grande quantità di sporco entrerà nell'olio motore. Se l'olio motore non viene cambiato regolarmente, è facile causare incidenti come piastrelle bruciate e alberi bloccati.
3. La camicia del cilindro e i prodotti del pistone del piccolo escavatore non sono installati insieme.
Durante la manutenzione, molti addetti alla manutenzione ritengono che i nuovi prodotti debbano essere parti standard. Pertanto, quando si affrontano nuovi prodotti per camicie del cilindro e camicie del pistone, la dimensione specifica spesso non viene presa in considerazione, con conseguente abbinamento inappropriato dei prodotti della camicia del cilindro e della camicia del pistone dell'escavatore. In molti casi, ciò può portare a scarse prestazioni. Se una camicia del cilindro più grande viene combinata con un pistone più piccolo, lo spazio tra i due sarà troppo grande e la compressione sarà bassa.
4. Il mini escavatore utilizza fiamme libere per riscaldare il pistone
Quando si installa lo spinotto del mini escavatore, il pistone del mini escavatore deve prima essere riscaldato ed espanso. Per comodità, molti addetti alla manutenzione utilizzano fiamme libere per riscaldare direttamente. Tuttavia, a causa dello spessore non uniforme delle varie parti del pistone, il riscaldamento con fiamme libere causerà un riscaldamento non uniforme e potrebbe causare deformazioni. Questo metodo prevede l'immersione del pistone nell'olio e il riscaldamento.
